Аз съм потребител на Garmin GPS от 2005 г. Първият, който някога си купих, беше Garmin StreetPilot i3, за който платих 400 долара. Да наистина. Аз всъщност все още го притежавам (и успях да актуализирам картите до 2013 г. с малко измама), но този, който използвам в наши дни, е Garmin nüvi 40LM. „LM“ за тези, които се интересуват, е „Lifetime Maps“, което означава, че актуализациите на картата са безплатни за живота на устройството.
Притежавах три StreetPilots. Първият ми, както беше споменато по-горе, беше i3. Вторият беше StreetPilot c340, който беше огромен със сериозно обемист конектор. Последният, преди да отиде на nüvi land, беше StreetPilot c580 - може би най-добрият от серията "c", тъй като всеки модел, започнал с c5, имаше екранно слънчево покритие (по-старата серия "c" не беше) и силата на звука на високоговорителя беше много подобрен. C580 също беше много бърз, що се отнася до процесора му за маршрутизация и навигация, а също така имаше значително подобрена способност за бързо получаване на GPS сигнал в сравнение с предишните модели c3xx.
За себе си и други потребители на ранни потребителски GPS в средата до края на 2000-те, серия „c” StreetPilot беше първият ни вкус да използваме GPS на екрана, който всъщност може да се чете правилно, докато сте в позицията на седналия водач. Серията "i" (като моя i3), докато беше добра, имаше екран, който за повечето хора беше твърде малък, а също така и не беше тъчскрийн. От друга страна, "c" имаше стандартен 3, 5-инчов екран. Макар че сега това не звучи много (5-инчов nüvi 50LM може да се появи евтино в наши дни), повярвайте ми, когато казвам, че това беше буквално огромно подобрение в сравнение с 1, 7-инчовия екран от серията "i".
Нов начин на шофиране
GPS за мнозина промени начина, по който шофираме. Със сигурност промени начина, по който шофирам. По времето, когато GPS в автомобила започна да се превръща в нормално нещо, там ние, тези, които крещяхме силно, че всички ще се превърнем в кървави бъркотии, защото щяхме да гледаме GPS екрана през цялото време, вместо на пътя.
GPS никога не е бил проблем, що се отнася до безопасността при шофиране. Мобилен телефон разговор и текстови съобщения беше, и все още е. Ето защо фокусът за безопасност при шофиране се е преместил към правилното използване на мобилен телефон вместо GPS, защото фактът е, че GPS в автомобила по дефиниция е помощно средство за шофиране, а мобилният телефон не е, когато го използвате, за да говорите или текст, докато шофирате.
Открития на нови неща
Много хора, които използваха GPS за първи път, бързо разбраха, че обикновено има много начини да стигнат до места, вместо винаги да използват магистралата или междудържавното управление, и това направи шофирането отново забавно. Освен това мнозина намериха използването на GPS за много полезно при намирането на най-икономичните маршрути. По начина, по който повечето хора използват GPS за шофиране, те първо ще поемат по предложения маршрут на GPS, само за да проверят дали това, което казва, в действителност ще спести гориво, а след това по-късно ще модифицира маршрута леко, за да увеличи икономията на гориво.
Намирането на места по забележителност вече не беше задължително
Преди GPS-а начинът, по който повечето хора инструктираха другите да си намерят места, беше или чрез картографиране по интернет или по традиционния начин „да поемете по магистралата до изход X и да потърсите ориентир Y”.
Можете да си представите радостта на GPS потребител, знаейки, че те могат просто да пробият адрес и GPS ще ги навигира там, без да се налага да разчитате на знаци или забележителности (особено удобно за нощно шофиране).
Можете ли все още да използвате по-старите Garmin StreetPilots днес?
Да. Това, че набор от GPS карти е стар, не означава, че е неизползваем. Има обаче няколко много важни неща, които трябва да знаете, ако решите да използвате някое от по-старите звена.
Актуализирането на набора от карти е много трудно и някои по-стари единици дори няма да могат да обработват съвременни картографски данни
Както казах по-горе, намерих начин да „играя“ в актуализация на картата за 2013 г. на моя StreePilot i3. Това конкретно устройство има подвижна microSD карта. Оригиналната карта беше само 128MB. Размених го с 2GB и напълних цялата карта на САЩ, зададена върху него.
Това, което открих обаче, е, че бавният процесор в i3 наистина не е предназначен за достъп до толкова много данни. Като тест начертах маршрут от Флорида до Нова Англия и отне много време, за да се изчисли това. Дори не се осмелих да опитам да начертая тестов маршрут от Флорида до Калифорния, защото вероятно това щеше да катастрофира.
На по-старите модели от серия „c“ като c310, c320 и c330, да, можете да заредите модерна карта, поставена там, с малко измама (и не, не ме питайте как, Google е ваш приятел), но не бъдете изненадани, ако устройството ви се стори малко срив с толкова много картографски данни, вложени в него.
Сериите c340 и c5xx могат да обработват почти всички картографски данни, които можете да хвърлите върху нея, доколкото знам.
Серията c3xx имат проблеми с получаването на GPS сигнал в определени среди
Когато се представи StreetPilot c5xx серията, тя дойде с технологията SiRF, която й позволи да вземе сигнал много по-добре. Нито една от сериите c3xx не разполага с това и няма какво да направите за това.
Когато шофирате в градска среда, c3xx лесно ще загуби сигнала си. Ако поставите c3xx в миниван, защитната клетка на микробуса ще попречи на c3xx да получи силен сигнал. Това е точно така. Можете да заобиколите това, като използвате външната антена GA 25MCX (използва магнитен монтаж, не е необходимо пробиване); той е съвместим с всички улични пилоти от серия „c“ и „i“.
Необходимо е монтиране на „торба с боб“
Дори не се притеснявайте, като използвате стойката за засмукване на прозореца от серия „c“, защото за кратък период от време тя ще падне и ще се потопи на пода. Типът на монтирането, необходимо за „c“, се нарича монтиране на триене. Можете да ги намерите на eBay.
Бих препоръчал само „възкресяване“ на една от тези по-стари единици за тези, които вече притежават такава
Наистина няма причина да използвате по-стар c3xx или c5xx, освен ако вече нямате такъв (или някой ви го е дал) и не искате да се възползвате добре от него.
Не забравяйте, че в сравнение с всяка nüvi серия Garmin, StreetPilot е фрапинг огромен, има по-бавен процесор и не толкова функции. Всичко за nüvi е по-добре. Можете да възкресите по-стар StreetPilot, ако желаете, но просто бъдете наясно с ограниченията.
