Apple в понеделник обяви основен редизайн на своите рутери AirPort Extreme и Time Capsule. Сега, включващ 802.11ac и елегантен дизайн на кулата, новите рутери обещават да предлагат значително повишена скорост, обхват и здравина на сигнала за съвместими с 802.11ac устройства.
Току-що получихме нашата тестова единица и имаме няколко изображения и впечатления от „първи поглед“, които да споделим с вас. По-подробен преглед и тестване ще бъдат готови следващата седмица.
ОБНОВЛЕНИЕ: Нашите тестове за ефективност на новия AirPort Extreme разкриха аномални резултати (прекъсване на връзката, по-бавни от очакваните скорости), които приписахме както на AirPort Extreme, така и на нашия тестов MacBook Air. Работим по подмяната на двата блока и ще имаме правилни резултати от тестове, веднага щом можем да проверим дали проблемите са решени.
UDPATE 2: Хардуерът за подмяна е включен и имаме начален кръг от референтни номера, които да отчитаме.
2013 AirPort Extreme показва непрекъснатата отдаденост на Apple към опаковките. Кутията е подходяща за формата кула с горен калъф, който се плъзга нагоре, за да разкрие рутера. Малко пространство под рутера съдържа захранващия кабел и ръководството за настройка.
Новият модел разполага със същите портове като предишните маршрутизатори в линиите на AirPort и Time Capsule: захранване (с вътрешно захранване, което означава, че няма нерешителна захранваща тухла), WAN порт за свързване към вашия модем, USB 2.0 порт за свързване на споделен принтер или външен твърд диск и три гигабитни Ethernet порта за свързване на допълнителни кабелни устройства или комутатори към вашата мрежа.
Макар и значително по-висок, новият AirPort Extreme има по-малка ширина и дълбочина в сравнение с предишните рутери на Apple. На 3, 85 инча квадрат, той поема същия отпечатък като AirPort Express. Не разполагахме с AirPort Express за тези снимки, така че за справка е включен AppleTV, който е с 0, 05 инча по-голям от Express.
Теглото е нараснало леко за Extreme, но намалява за Time Capsule. 2013 802.11ac AirPort Extreme тежи 2, 08 паунда, докато предишното поколение Extreme се регистрираше на 1, 66 паунда. Обратно, новата Time Capsule е 3, 26 паунда в сравнение с 3, 5 паунда за модела от 5-ти ген.
AirPort Express се охлажда чрез въздухозабор в долната част на устройството. Вътрешният повдигнат пръстен създава малка празнина, която държи краищата на рутера от масата, позволявайки на въздуха да подава навън и навън.
Инсталирането и настройката е проста. Използвайки най-новата версия на AirPort Utility, потребителите могат да конфигурират рутера чрез ръководен процес на стъпка по стъпка. Има и опция за клониране на настройките от съществуващо AirPort устройство. Нашият рутер се доставя с версия на фърмуера 7.7, но вече имаше актуализация до 7.7.1.
AirPort Extreme и Time Capsule за 2013 г. са идентични, с изключение на включването на твърд диск в капсулата Time. За съжаление на потребителите, които обичат да извършват ъпгрейди, една следа на AirPort Extreme от iFixit разкри, че макар да има празно място за твърд диск в Extreme, Apple не успя да включи SATA конекторите, необходими на потребителите сами да добавят твърд диск,
В 2013 AirPort Extreme липсват SATA конектори за твърд диск, който може да бъде обновен от потребителя. (Изображение чрез iFixit)
Новите модели на AirPort Extreme и Time Capsule вече се предлагат от търговците на Apple и трети страни. Extreme е на цена от $ 199, като капсулите от 2TB и 4TB са съответно $ 299 и $ 399.
Както споменахме по-горе, ще разгледаме по-подробно представянето на новия 802.11ac AirPort Extreme следващата седмица.
